豪威CCC技术揭秘：让摄像头“隐身”晶圆

在图像传感器（CIS）的进化赛道上，索尼选择“向上生长”，靠3层堆叠和12nm逻辑工艺打造算力怪兽；而豪威集团（OMNIVISION）则另辟蹊径，点亮“向下兼容”科技树——凭借独家CameraCubeChip®（简称CCC）技术，将摄像头做成如同电阻般可直接贴装的“方糖”大小，成功让摄像头“消失”在晶圆之中。这项技术先在医疗领域打破物理尺寸极限，随后强势渗透汽车DMS（驾驶员监控）、AR/VR领域，对供应链实现降维重塑，作为全球CIS份额第三、车载CIS全球第二的企业，豪威用CCC技术巩固了行业核心地位。

一、解密CCC技术：打破传统，重构摄像头形态

CameraCubeChip是豪威独有的晶圆级摄像模组技术，彻底打破传统摄像头模组（CCM）“传感器+底座+镜头+马达”的物理堆叠逻辑，沿用半导体制造思维，实现从形态到制造的全面革新。

其核心是三位一体集成架构：将CMOS图像传感器、模拟图像信号处理器（ISP）以及晶圆级光学器件（WLO），全部集成在一个单芯片封装中，无需多余组件，极致压缩体积的同时保障性能。

工业制造的双重质变，更是CCC技术的核心竞争力：

1. 可回流焊特性：这是CCC最关键的工程红利，采用半导体工艺制造镜头，具备耐高温优势，无需底座和人工插接，可直接通过SMT表面贴装工艺焊接在PCB板上，大幅提升生产效率、降低组装成本。

2. 供应链“归一化”：摄像头不再是需要分别采购镜头、模组再精密组装的复杂组件，而是变成一颗标准电子元器件，简化采购流程，推动下游产业降本增效。

二、技术溯源：从医疗“吉尼斯”到汽车“主战场”

CCC技术的突破并非一蹴而就，而是从医疗领域的极致微缩，逐步升级为车规级可靠工艺，完成跨领域突围。

医疗领域的微缩极限——OVM6948模组：2019年，豪威发布基于CCC技术的OVM6948，其核心传感器OV6948尺寸仅0.575mm x 0.575mm，成功斩获“世界吉尼斯商用最小图像传感器”冠军。

这款微型模组可集成到直径约1.0mm的导管或内窥镜内，深入人体狭窄血管、神经、眼科及心脏内部拍摄，搭配CCC技术的晶圆级封装经济性，大幅降低模组成本，让“一次性内窥镜”成为现实，彻底解决传统内窥镜交叉感染、清洗成本高的行业痛点，据Yole预测，此举将推动一次性内窥镜市场迎来爆发式增长。

车规级成功突围——OVM9284模组：2020年6月，豪威发布OVM9284，这是全球首款通过车规级认证的CCC模组，标志着豪威成功将医疗级的极致微小工艺，升级为耐高温、高可靠性的车规级工艺，正式跻身汽车工业主战场，适配车载CIS高速增长的市场需求。

三、深度解构：车规级OVM9284，精准卡位舱内感知痛点

作为CCC技术在汽车领域的量产代表作，OVM9284专为DMS（驾驶员监控）和OMS（舱内监控）设计，技术规格精准匹配舱内感知核心需求，成为车载监控的优选方案。

形态与尺寸：封装尺寸仅6.5mm x 6.5mm，“方糖”般的小巧体积，可轻松隐藏在A柱、仪表盘或后视镜缝隙中，实现“在而不见”的无感监控，不破坏车内设计美感。

核心传感器硬指标，全面领先同级：

• 全局快门：基于OmniPixel®3-GS架构，3µm像素尺寸，可有效消除高速运动（如眼球转动）时的果冻效应，保障监控画质清晰稳定。
• NIR增强：针对DMS场景优化，在940nm近红外波段提升量子效率，即便在全黑环境下，配合红外补光灯也能清晰成像，覆盖各类行车场景。
• 功耗与热管理：工作功耗仅156 mW，比同类竞品低50%以上，封闭狭小安装位中，低功耗可减少发热，避免热噪点干扰画质，提升设备稳定性。

光学参数：集成1/4英寸晶圆级镜头，视场角（FOV）63°，光圈F/2.4，兼顾监控范围与成像清晰度，完美适配舱内监控场景需求。

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